F1 2020 Setup-Guide & Tipps: Hungaroring

F1 2020 hungaroring
Auf dem Hungaroring steigt der F1-Grand-Prix von Ungarn. (Quelle: Codemasters)

Am Wochenende gastiert die Formel 1 auf dem ungarischen Hungaroring. Auf dem rund 4,4 Kilometer langen Kurs will Sebastian Vettel zur Aufholjagd auf Mercedes ansetzen. Wir haben uns die Strecke in F1 2020 von Codemasters genauer angeschaut und liefern unseren Setup-Guide und Tipps.

Im ersten Teil unserer F1 2020 Guides schauen wir uns den ungarischen Hungaroring an, auf dem am 19. Juli der Grand Prix von Ungarn steigt. Unser F1 2020 Setup-Guide und nützliche Tipps zur Highspeed-Strecke.

Der Hungaroring

Seit 1986 ist der Hungaroring Austragungsort des Grand Prix von Ungarn in der Formel 1. Der Kurs ist 4,381 km lang und beherbergt 14 Kurven. Auf der langen Start-und-Zielgeraden erreichen die F1-Boliden etwa 320 km/h.

Der Brite Lewis Hamilton konnte das Rennen in den Jahren 2018 und 2019 für sich entscheiden, den Rundenrekord hält allerdings ein anderer Fahrer. Mit einer Zeit von 1:17,103 sicherte sich der Niederländer Max Verstappen 2019 im Red Bull Racing Honda den Rekord. Dieser dürfte allerdings in der Formel-1-Saison 2020 gebrochen werden.

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Das Streckenlayout des Hungaroring. (Quelle: Formula 1)

F1 2020 Setup-Guide Hungaroring

Der Wechsel aus schnellen Links- und Rechtskurven machen den Hungaroring in F1 2020 zu einer der anspruchsvollsten Strecken überhaupt. Der erste Gang wird nach dem Start überhaupt nicht mehr benötigt, der zweite nur im Notfall.

Da die ungarische Strecke allerdings lange Geraden vermissen lässt, ist ein hoher Abtrieb des Front- und Heckspoilers entscheidend, um das Kurventempo zu erhöhen. Hier ist unser Setup, um in F1 2020 auf dem Hungaroring ganz vorne mitzufahren.

F1 2020 Hungaroring Setup

  • Frontflügel: 8
  • Heckflügel: 9-10
  • Differenzialanpassung mit Gaspedal: 50-55 %
  • Differenzialanpassung ohne Gaspedal: 65-70 %
  • Vorderer Radsturz: -2,70°
  • Hinterer Radsturz: -1,50°
  • Vordere Spur: 0,10°
  • Spur hinten: 0,25°
  • Vordere und hintere Radaufhängung: 3-4
  • Vordere und hintere Stabilisatoren: 9-11
  • Frontbodenfreiheit: 3-4
  • Heckbodenfreiheit: 5
  • Bremsdruck: 100 %
  • Vorderradbremskraftverteilung: 50 %

Welche Auswirkungen die verschiedenen Einstellungen haben, erklärt YouTuber Dave Gaming in seinem Setup-Tutorial zu F1 2019. Da sich hier in F1 2020 allerdings kaum etwas geändert hat, hat der Guide nicht an Bedeutung verloren.

F1 2020 Hungaroring Tipps

Wichtig ist, in der letzten Rechtskurve vor Start und Ziel viel Speed mit auf die Gerade zu nehmen. Der Bremspunkt für Kurve 1, die wir im dritten Gang nehmen, liegt kurz vor der 50-Meter-Marke. Im ersten Sektor können und wollen die Curbs (also die rot-weißen Randsteine) genutzt werden, um das Maximum herauszuholen.

In der schnellen Bergauf-Linkskurve von Sektor 2 können wir den Randstein zu unserer Linken komplett mitnehmen, um mehr Tempo auf die kurze Gerade mitzunehmen. Das bringt uns mehrere Hundertstelsekunden ein.

F1 2020 hungaroring sektor 2
Abkürzen erlaubt: nutzt jeden Zentimeter, den der Asphalt zu bieten hat. (Quelle: Codemasters)

Sowohl in der letzten Linkskurve, als auch der Kurve direkt vor Start und Ziel empfiehlt es sich, untertourig zu fahren. Wir bleiben daher im dritten beziehungsweise vierten Gang, statt wie eigentlich vom Spiel gewünscht weiter herunterzuschalten.

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Philipp Briel

You know what? I've been playing video games as long as I can remember. It all started with a Pong-clone in the early 90s (yes, I'm old) and gaming became my life ever since. I was also an Esports athlete...